Lukk
  • Denne websiden bruker cookies for å optimalisere innholdet. Mer InfoOK

Stell av sykkel

Våren oppleves best på to hjul. Men etter en lang vinter og en kald lagringsplass trenger sykkelen din litt kjærlighet. Her er tipsene som får det til å rulle på en-to-tre.

Tekst Simon Grabiec Illustrasjon Maria Gustafsson


Sjekk bremsene
 

1 Bremseklossene
Kontroller de sorte bremseklossene. Er gummien sprukket, har de fått en kant eller er de kraftig slitt, så bør de skiftes. Hvis de ser bra ut kan du gå videre og kontrollere funksjonen.
 

2 Justering mot felg
Sjekk at bremseklossene ligger riktig i forhold til felgen. Klossene skal trykke midt på felgens side og med bakkanten litt lengre bort fra felgen for å få det optimale trykket og redusere ulyden ved bremsing.
 

3 Virkningen av bremsene
Ta tak i bremsehåndtaket. Bremsene skal da virke slik at du ikke kan presse håndtaket helt inn til styret, men heller ikke være så hardt strammet at de bremser mens du sykler. Juster ved behov.
 

4 Vaieren
Juster i første rekke slakken på selve bremsearmene. Mindre justeringer kan gjøres direkte på styret, med justerskruen som sitter der bremsevaieren går inn i håndtaket.
 
Skifte kjede
 

1 Fjern det gamle kjedet
Bruk en kjedebryter/kjedekutter for å løsne på det gamle kjedet. Plasser kjedebryteren på en kjedesplint og dra til. Bryteren presser ut en stift slik at kjedet løsner. Hvis det ikke løsner ved første forsøk, så prøv et annet sted på kjedet. Det er ikke alle ledd som er til å åpne.
 

2 Bryt!
Når den lille splinten er fjernet løsner du på kjedebryteren. «Bryt» kjedet på midten for å løsne på lenkene. Ikke vær redd hvis du må ta i skikkelig. Får du ikke godt grep på kjedet? Surr en gammel klut rundt.
 

3 Sjekk tennene på tannhjulene
Nå, som det gamle kjedet er borte, kan du inspisere tennene på tannhjulene. Hvis de ser bra ut kan du sette på det nye kjedet. Fest det først rundt navet bak, gjennom girstyringen og deretter rundt det fremre tannhjulet.
 

4 På med nytt kjede
Nå skal det nye kjedet låses sammen. Hvis det har en såkalt kjedelås, setter du kjedet sammen som vist på trinn 5. Hvis det har en løs stift hopper du rett til trinn 6.
 

5 Snepp kjedelåsen sammen
Kjeder med kjedelås kan gjenkjennes på det spesielle leddet som har en hurtigkobling. Drei platene opp og hak dem i hverandre. Nå er du ferdig og kan olje kjedet og dreie på det for å sjekke om det går rundt.
 

6 Tell leddene
Hvis kjedet ikke har kjedelås, men kommer med en løs stift, bør du først dobbeltskjekke lengden. Det nye kjedet kan ha et par ledd ekstra for å passe til flere sykkelstørrelser/-typer.
 

7 Trykk splinten inn
Hvis kjedet er for langt må overflødige ledd fjernes med kjedebryteren. Prosedyren er den samme som i trinn 1, som beskrevet ovenfor. Pass på å fjerne ledd på den siden av kjedet som ikke har den løse splinten. Husk at du alltid skal telle antall ledd og ikke sammenlikne med lengden på det gamle kjedet ditt.
Når du har justert kjedet til riktig lengde: plasser leddet med den løse splinten i kjedebryterverktøyet, legg den andre enden dit og skru til slik at den lille stiften trykkes inn i kjedet. Det nye kjedet vil være lite fleksibelt i begynnelsen, men det ordner du på ved å bøye det fram og tilbake med hendene og å smøre med litt olje. Olje hele kjedet før du legger ut på prøveturen.
 

 
 
Bytt kjede i tide og spar penger
Kjedet er den delen på sykkelen som får mest slitasje. Regn, jord og søle bryter ned kjedelagrene, samtidig som hvert tråkk strekker kjedet ut litt. Et utslitt kjede ødelegger tilslutt tannhjulene foran og bak, og en reparasjon kan da bli både dyrere og mer komplisert.
Hvordan vet man når kjedet bør skiftes? Mål med en tommestokk: Lengden over 24 ledd skal være eksakt 12 tommer, eller 30,48 cm. Når kjedet er lengre enn dette er det på tide å skifte det.
 
Lappe dekk
 

1 Ta av hjulet
Start med å sjekke dekket: Hvis du finner en spiker eller glasskår som har festet seg i gummien så skal den fjernes. Ta deretter hjulet av. Dette gjør du enklest med to skikkelige kombinasjonsnøkler.
 

2 Trekk slangen ut
Dekket tas av ved å trekke det fra felgen sideveis. Med en dekkspake hindrer du å skade dekk og slange. Når den ene siden på dekket er løst trekkes slangen ut. Ikke glem å løsne ventilen der den går gjennom felgen.
 

3 Finne hullet
Blås litt luft inn i slangen og lokaliser hullet. Hvis hullet er lite kan det være vanskelig å finne det. Senk det da ned i en balje med vann og se hvor det bobler. Merk stedet og tørk slangen. Den må bli helt tørr.
 

4 Forberede lappingen
Nå er du kommet fram til lappingen! Slip lett i gummien rundt skaden med et sandpapir eller en liten rasp og blås rent. Hvis du ikke har selvheftende lapper må du stryke på et tynt lag med vulkmiddel.
 

5 På med lappen
Fest lappen som et klistremerke. Som regel sitter det plastfolie på den ene siden av lappen og en aluminiumsfolie på den andre. Fjern denne og trykk lappen fast til slangen.
 

6 Pump opp
Etter cirka fem minutter kan du plassere slangen i dekket. Sjekk at det ikke er kommet grus eller annet rusk inn i dekket. Pump litt luft inn i slangen og dra det rundt sånn at det ligger jevnt i felgen. Vipp dekket på plass. Se til at ventilen sikker riktig og pump opp slangen. Sett hjulet på plass og ta en prøvetur!
 
 
Så Å Slik redder du en sykkelferie
Ha alltid med et reparasjonsskrin på sykkelferien. En punktering kan enkelt repareres og du slipper å lete etter et verksted som har helgeåpent i juli. Et skikkelig hurtigtips er å ha med en boks med punkteringsspray. Det er et flytende middel som pumpes inn i slangen og tetter mindre hull innenfra.
 
Så Å bytte sykkelsadel
Er det på tide å bytte sykkelsadelen din? En ny sadel er en billig investering som bidrar til å gjøre sykkelturen mye behageligere.
 

Smarte produkter og løsninger har vært vår lidenskap siden 1918. Vi elsker å finne løsninger som gjør din hverdag litt enklere.

 

Frakt
Betaling
 
Trygt og sikkert
Sikker shopping
Minst 2 års garanti
Opp til 90 dager åpent kjøp

Frakt og levering
Alle bestillinger sendes som
oftest dagen etter bestilling.
Frakt fra 49 kr

Sikre betalingsløsninger
Vi godtar de fleste kredittkort
Du kan også betale med faktura
eller postoppkrav.

Vennligst aktiver cookie-støtte i din nettleser for å forbedre din handleopplevelse.
The cookies we want to set are for analytics purposes only. These tell us things such as how visitors get to our site, what pages on our site were looked at, and how long people stay for.It tells us what countries people are browsing from, but it does not tell us who those people are. Google stores the analytics data, not us. (If you are interested in learning more about this you can visit http://www.google.com/intl/en/analytics/privacyoverview.html).Once you have consented to our cookies, we set one futher cookie of our own so that our site remembers you have done this. If you are happy with this, then just carry on using our site as you would normally.