Byta däck – datum, checklista och guide

Ska du byta till sommar- eller vinterdäck? Här hittar du datumen som gäller, en checklista med verktygen du behöver och en steg-för-steg-guide för dig som vill byta däck själv.

Senast uppdaterad: 12.10.2026

Guide

Sammanfattning

Vinterdäck krävs 1 december–31 mars om det råder vinterväglag. Dubbdäck får användas 1 oktober–15 april. De får även användas utanför perioden om det är eller befaras bli vinterväglag.

Du behöver domkraft, hjulmutternyckel eller mutterdragare, rätt hylsa, momentnyckel och säkring av bilen.

Dra åt hjulbultarna korsvis och avsluta alltid med momentnyckel enligt biltillverkarens angivna moment.

När ska man byta däck?

Det är väglaget och inte bara kalendern som avgör när du ska byta däck. Här är datumen som gäller i Sverige och vad de betyder i praktiken.

Datum och regler

Vinterdäck och sommardäck

Vinterdäck

Krav på vinterdäck gäller 1 december–31 mars om det råder vinterväglag. Dubbdäck är tillåtna 1 oktober–15 april.

Många byter redan när höstkylan kommer, innan den första halkan. Vinterdäck ska ha minst 3 mm mönsterdjup vid vinterväglag.

Sommardäck

Dubbdäcken ska normalt vara av senast 16 april, men får sitta kvar om det råder eller befaras bli vinterväglag.

Vänta med sommardäcken tills risken för halka är över. Sommardäck ska ha minst 1,6 mm mönsterdjup.

Reglerna kan ändras. Kontrollera alltid aktuella datum och krav hos Transportstyrelsen.

Checklista inför däckbytet

Kontrollera innan du börjar att

bilen står plant och stabilt
däcken är hela och har tillräckligt mönsterdjup
du har rätt hjulbultar och eventuell låsbultshylsa
du känner till bilens lyftpunkter
du har kontrollerat rekommenderat åtdragningsmoment
du har rätt verktyg framme.

Verktyg du behöver

Domkraft
Hjulmutternyckel, fälgkors eller mutterdragare
Rätt hylsa
Momentnyckel
Hjulklossar eller annan lämplig säkring

Bra att ha

Hitta rätt utrustning

Verktyg för däckbytet

Domkrafter

Lyft bilen med rätt utrustning för hjulbytet.

Köp domkraften här

Mutterdragare

Gör det snabbare och enklare att lossa hjulbultarna.

Se alla mutterdragare

Momentnycklar

Dra åt hjulbultarna med rätt moment.

Till fasta & ställbara nycklar

Bil- och däckverktyg

Fler verktyg och tillbehör som underlättar däckbytet.

Se bil- och däckverktyg

Så byter du däck själv – steg för steg

1. Förbered bilen

Parkera på ett plant, hårt och stabilt underlag. Lägg i parkeringsbromsen, säkra bilen med hjulklossar och ta fram alla verktyg innan du börjar.
2. Lossa hjulbultarna

Lossa bultarna ett kvarts varv med hjulmutternyckel eller mutterdragare medan hjulet fortfarande står på marken. Då snurrar inte hjulet runt när du tar i.
3. Placera domkraften rätt

Placera domkraften vid bilens angivna lyftpunkt. Står du fel kan karossen skadas. Hittar du inte lyftpunkten, se bilens instruktionsbok.
4. Lyft bilen och ta av hjulet

Lyft tills hjulet precis går fritt från marken. Kontrollera att bilen står stabilt innan du fortsätter.

Obs! Bilen måste säkras med en pallbock innan man tar av hjulet. Arbeta aldrig nära eller under bilen bara upplyft med en domkraft.

Skruva ur bultarna och dra av hjulet rakt utåt.
5. Sätt dit det nya hjulet

Kontrollera eventuell rotationsriktning på däcket. Lyft hjulet på plats och skruva i bultarna för hand så att de går lätt.
6. Dra åt hjulbultarna

Här behöver ordningen för åtdragning vara tydlig. Hjulbultarna ska först dras åt lätt. Slutlig åtdragning ska ske med rätt moment enligt tillverkarens anvisningar.
7. Kontrollera däcktrycket

Leta upp rekommenderat däcktryck för din bil, ofta i tanklucka, dörrkarm eller instruktionsbok, och justera vid behov.
8. Kontrollera efter däckbytet

Efterdra hjulbultarna enligt tillverkarens rekommendation, vanligen efter några mils körning, och gör en sista okulär kontroll av hjul och däck.

Tänk på det här när du byter däck

Parkera på plant, hårt och stabilt underlag.
Använd alltid bilens avsedda lyftpunkter.
Kontrollera att domkraften är avsedd för belastningen.
Kryp aldrig under bilen eller placera någon del av kroppen under den när bilen endast hålls uppe av en domkraft. Ska arbete utföras under bilen krävs lämplig säkring avsedd för detta.
Använd rätt hjulbultar eller hjulmuttrar för fälgen.
Dra åt enligt biltillverkarens angivna moment.
Är du osäker på något moment, ta hjälp av en verkstad.

Kom ihåg det här efter däckbytet

Kontrollera däcktrycket

Rätt däcktryck ger bättre grepp, lägre bränsleförbrukning och jämnare slitage. Du hittar rekommenderat tryck i tankluckan, dörrkarmen eller instruktionsboken. Kontrollera trycket när däcken är kalla och fyll på med en kompressor eller däcktrycksmätare vid behov.

Kontrollera mönsterdjup och skick

Sommardäck ska ha minst 1,6 mm mönsterdjup och vinterdäck minst 3 mm vid vinterväglag. Titta samtidigt efter sprickor, skador och ojämnt slitage, som kan tyda på fel däcktryck eller behov av hjulinställning. Mät enkelt med en mönsterdjupsmätare.

Märk och förvara hjulen

Märk varje hjul med var det har suttit, till exempel VF för vänster fram, så blir nästa byte enklare och slitaget jämnare. Förvara hjulen rent, torrt och mörkt. Hjul med fälg kan ligga liggande i trave eller hänga, däck utan fälg ställs stående.

Däckbyte eller hjulskifte – vad är skillnaden?

Ett däckbyte innebär egentligen att själva däcket monteras av och på fälgen, något som görs med maskin på en verkstad. Det de flesta gör hemma vår och höst är ett hjulskifte, där hela hjulet med däck och fälg byts. I vardagligt språk säger de flesta ändå byta däck eller däckbyte, och det är den terminologin vi använder här.

Vanliga frågor om däckbyte

Hur ofta behöver man byta sommar- och vinterdäck?
Även däck med godkänt mönsterdjup kan behöva bytas när gummit åldras och förlorar sina egenskaper. Kontrollera därför både mönsterdjup, ålder och däckens skick.
- Sommardäck måste ha minst 1,6 mm mönsterdjup.
- Vinterdäck måste ha minst 3 mm mönsterdjup vid vinterväglag.
Kontrollera också däcken efter sprickor, bulor och ojämnt slitage. Följ däcktillverkarens rekommendationer för när däcken bör bytas.

Tips: Däckets ålder går att läsa på DOT-märkningen på däcksidan. De fyra sista siffrorna visar tillverkningsvecka och år, till exempel 2426 = vecka 24 år 2026.
Hur lång tid tar det att byta däck själv?

Ett hjulskifte av fyra hjul tar ofta omkring 30–60 minuter om du har rätt verktyg och är van vid arbetet. Första gången bör du räkna med längre tid. Tiden beror bland annat på bilen, hur lätt hjulbultarna lossnar och vilken utrustning du använder. Låt hellre arbetet ta längre tid än att hoppa över säkerhetskontroller.
Kan man byta bara ett däck?

I vissa fall, men det är inte alltid lämpligt. Däcken på samma axel bör ha samma dimension, konstruktion och jämförbara egenskaper. Stora skillnader i slitage kan också påverka bilens köregenskaper. På fyrhjulsdrivna bilar kan skillnader i däckens rullomkrets dessutom påverka drivlinan. Om ett enda däck behöver ersättas bör du därför kontrollera bil- och däcktillverkarens rekommendationer eller rådgöra med en däckverkstad.
Vad kostar det att byta däck själv?

Har du redan utrustningen kostar själva hjulskiftet inget. Saknar du verktyg behöver du normalt domkraft, hjulmutternyckel eller lämplig hylsa, momentnyckel och utrustning för att säkra bilen.

En mutterdragare är en smart investering som sparar både tid och kraft vid däckskiftet.

Granskad av: Stefan Thull, produkttekniker

Informationen är allmän vägledning. Följ alltid anvisningarna i bilens instruktionsbok och i manualen för dina verktyg.

Se även: